Зимняя консервация катера, яхты

Процедура консервации судна представляет собой подготовку корпуса, а также всех систем и агрегатов судна к продолжительной стоянке при низкой температуре . Это необходимая операция, которая обеспечит сохранность всех узлов и агрегатов в период зимнего хранения.

Список систем, установленных на катере или яхте, требующие обязательной консервации:

• Двигатель
• Поворотно — откидная колонка
• Дизельный генератор
• Топливная система
• Система бытовой пресной воды
• Фановая система (сточные воды)
• Система отопления и кондиционирования
• Моторный отсек и аккумуляторные батареи

В процедуру консервации катера, яхты входят следующие работы:

• Слив воды из системы охлаждения
• Слив воды из моторного отсека
• Ослабление натяжения приводных ремней
• Проверка состояния и уровня рабочих жидкостей
• Отсоединение клемм от аккумулятора, проверка на предмет окисления
• Смазка контрольных точек
• Обработка бензиновых двигателей консервирующим спреем
• Заливка в топливный бак стабилизатора топлива ( бензиновые двигатели)
• Заполнение системы охлаждения антифризом
• Проверка плотности антифриза ( для моторов с двухконтурной системой охлаждения)
• Контрольный осмотр двигателя, транцевой сборки и поворотно — откидной колонки
• Упаковка поворотно — откидной колонки

Стоимость работ без учета материалов

Перечень и приблизительная стоимость расходных материалов :

• Спрей консервирующий Storage Seal — 800р/шт
• Стабилизатор топлива для бензиновых двигателей Quickstor — 1.000р/шт
• Антифриз на основе пропиленгликоля — 100р/л ( необходимо 10л на двигатель + 10л на  прочие системы судна)
• Смазка 2-4-С — 1.000р
• Упаковочные материалы — 300р

Процедура консервации может быть осуществлена как в нашем сервисном центре, так и на территории клиента.
Стоимость выезда специалиста — 2.000р в пределах КАД, выезд за пределы КАД рассчитывается индивидуально.