Ремонт прицепов
Конструкция лодочного прицепа представляет собой металлический каркас, на котором установлены ролики или ложементы. В редких случаях встречаются прицепы, на которых установлены и ролики и ложементы одновременно. Передняя часть прицепа называется «Дышло», на ней расположен узел сцепки и лебедка.
В зависимости от размера и веса катера прицепы могут быть 1.2-х,3-х осевыми. На каждой оси установлена папа колес тормозная система, а также подвеска.
Подвеска бывает следующих видов:
- Резино — жгутовая независимая
- Рессорная зависимая
- Пружинная зависимая
- Торсионная независимая
Хороший прицеп — залог безопасности. Никогда не перевозите катер на неисправном прицепе!
Список предлагаемых услуг:
- Шиномонтажный работы
- Ремонт тормозной системы: замена тормозных колодок, накладок, дисков, ремонт тормозной магистрали
- Ремонт рамы, удаление ржавчины, покраска
- Ремонт электрики: световые приборы, дорожная индикация, проверка и замена проводов
- ремонт подвески: замена рессор, пружин, рычагов, тяг, крестовин, амортизаторов
- Ремонт/замена ложементов, роликов и домкратов
- ремонт/замена лебедки
Мы готовы осуществить перевозку Вашего прицепа к нам в сервис, и после ремонта доставим в нужное Вам место.
Стоимость работ оценивается из расчета 1 норма/час = 2.000р.
Для дополнительной информации, а также более точного расчета стоимости ремонта просим Вас свозиться с нами
+7 (999) 519 64 29 (WhatsApp, Telegram )
