Малярные работы
Водная техника является предметом роскоши и должна выглядеть соответствующе. Корпусу любого судна требуется уход, так как в процессе эксплуатации появляются небольшие сколы, потертости от кранцев, в некоторых случаях локальные пробоины.
Как правило, грамотный судовладелец старается произвести малярные работы в зимний период, а весной, перед спуском на воду, работы по полировке, чтобы в сезон навигации катер, яхта либо гидроцикл радовал своим внешним видом, и вызывал восторг у окружающих.
Целый корпус — это не только эстетический вид и залог здоровья судна, но и Ваша безопасность. Вовремя выполненных ремонт корпуса предостерегает владельца от дальнейшего капитального ремонта. Через поврежденный гелькоут проникает вода в корпус судна, стекловолокно впитывает влагу и со временем пятно ремонта становится гораздо больше, а сам ремонт дороже. Технология нанесения гелькоута на стеклопластик уникальна и отличается от технологии нанесения автомобильной краски. Это абсолютно другой твердый материал. Для работы с ним требуется опыт и знания. В случае повреждения корпуса рекомендуется как можно раньше обратиться к специалистам для скорейшего ремонта.
Наша команда рада предложить Вам свои услуги по проведению малярных работ.
В нашем эллинге мы построили и оборудовали 2 современные малярные камеры, позволяющие произвести ремонт любой сложности с соблюдением технологии. У нас имеется большой опыт по работе с гелькоутом, а также все необходимые материалы.
Основные виды производимых работ для катеров, яхт, гидроциклов из стеклопластика:
- Ремонт сквозных пробоин, царапин, сколов, трещин, удаление потертостей
- Покраска гелькоутом и топкоутом с дальнейшей полировкой
- Ремонт привального бруса
- Обработка подводной части судна необрастающим покрытием
- Ремонт купальной платформы, а также изготовление с «нуля»
- Восстановление нескользящего покрытия
- Восстановление тикового покрытия
- Полировка корпуса
- Нанесение наклеек, надписей
- Порошковая покраска алюминиевых и стальных катеров
- Установка купальных платформ, изготовление матрицы «с нуля»
Также, в некоторых случаях, для скорейшего ремонта, мы готовы предложить услугу «Выездной ремонт». Маляр приедет к вам на территорию и произведет ремонт судна, даже если оно находится на воде.
ПРАЙС ЛИСТ НА МАЛЯРНЫЕ РАБОТЫ
Наименование услуги | Цена |
Покраска корпуса | |
Большие площади, простые элементы: борт, транец, днище | От 5.000р/м2 |
Небольшие площади, сложные элементы: тарга, рубка, купальная платформа | От 7.000р/м2 |
Снятие старого лакокрасочного покрытия | От 3.000р/м2 |
Обратите ВНИМАНИЕ: Стоимость покраски указана ориентировочная. Точная стоимость работ определяется мастером-приемщиком при приемке судна. Работы по покраске корпуса включают в себя: подготовка к покраске (матирование), грунтовка корпуса, финишное покрытие. Материал в стоимость работ не входит. В момент подготовки катера к покраске, могут вскрыться скрытые повреждения (следы некачественного ремонта, дыры, сколы, трещины) и потребуется дополнительный ремонт перед покраской! |
|
Полировка корпуса | |
Неглубокая полировка Устраняются пятна, потертости, незначительные следы эксплуатации |
2.500р/м2 |
Глубокая полировка Устраняются мелкие дефекты, царапины, неглубокие сколы |
3.500р/м2 |
Обратите ВНИМАНИЕ: Стоимость полировки указана ориентировочная. Точная стоимость работ определяется мастером-приемщиком при приемке судна. Материал входит в стоимость работ. Полировка является услугой косметического характера, она придает блеск и устраняет мелкие дефекты. Полировка не заменяет покраску. Перед полировкой необходимо провести осмотр и, при необходимости, ремонт корпуса. |
|
Обработка подводной части судна необрастающим покрытием | |
Удаление старого необрастающего покрытия | От 2.000р/м2 |
Покраска необрастающим покрытием | От 2.500р/м2 |
Обратите ВНИМАНИЕ: Стоимость обработки днища необрастающим покрытием указана ориентировочная. Точная стоимость работ определяется мастером-приемщиком при приемке судна. Материал не входит в стоимость работ. При удалении старого необрастающего покрытия, могут обнаружиться скрытые дефекты и потребуется дополнительный ремонт подводной части корпуса. |
|
Прочие работы | |
Демонтажные работы: демонтаж привального бруса, швартовых устройств, рейлингов, сапунов, шпигатов, купальной платформы, удаление наклеек, надписей |
От 2.000р/нчас |
Монтажные работы: монтаж привального бруса, швартовых устройств, рейлингов, сапунов, шпигатов, купальной платформы |
От 3.000р/нчас |
Ремонт привального бруса | От 2.500р/нчас |
Ремонт купальной платформы | От 2.500р/нчас |
Восстановление тикового покрытия | Индивидуально |
Восстановление нескользящего покрытия | Индивидуально |
Обратите ВНИМАНИЕ: Стоимость работ указана ориентировочная. Точная стоимость работ определяется мастером-приемщиком при приемке судна. Материал не входит в стоимость работ. |
Для оформления заявки на малярные работы, просим Вас связаться с нами по телефону:
+7 (999) 519 64 29 (WhatsApp, Telegram)